רובוט ריתוך מיג סיני באיכות גבוהה לריתוך נירוסטה
גוף רובוט
רובוט ה-JHY משתנה בעיקר בתהליך יציקת המות ובעיצוב הפרטים של הגוף, צוות המחקר והפיתוח שלנו ביצע הרבה חידושים בעיצוב גוף הרובוט, ובבעלותו יותר מעשרה פטנטים חדשים להמצאה.
לדוגמה, הציר השישי פיתח מנגנון העברה דיוק גבוה ומוטות חיזוק מעוצבים, גם דיסק הפלט של הגלגל השישי מאמץ עיצוב ללא הילוכים, מה ששיפר מאוד את הדיוק והיציבות של הרובוט.גם אם לפיד הריתוך עובד במצב קשה, הוא עדיין יכול להבטיח את היציבות וללא רעד.נקודה זו אושרה על ידי הלקוחות המקומיים שלנו.
גוף הרובוט מיוצר על ידי טכנולוגיית יציקה, זה הופך את הרובוטים שלנו עם צפיפות גבוהה, לקלים יותר. הזרוע הקדמית יכולה להיות צרה וארוכה יותר, היחס בין הזרוע העליונה לזרוע הקדמית קרוב יותר ליחס הזהב, כך שנעה גמישה יותר מהיר יותר.
עיצוב מתאר
עיצוב הזרוע הקדמית של הרובוט הישר יותר פשוט ואלגנטי. עם תחושה של עיצוב, תואם יותר את אסתטיקת השוק האירופי. עיצוב גוף הרובוט הגיש בקשה למספר פטנטים טכניים, גוף הרובוט החדש מושלם יותר.
מותג חוטים מוביל
החוטים והטרמינלים הפנימיים של הרובוט מיוצרים על ידי המותגים היפנים המובילים: DYEDEN, TAIYO, זהה ל-ABB ו-Fanuc.
טרמינל: מותג Yerma האיטלקי.
מותגים מובילים של מנוע סרוו / דרייבר / מפחית
כולם מאמצים את המותגים המובילים בסין.כל מותג נבדק ונחקר במשך זמן רב לפני קבלת ההחלטה הסופית, על מנת להבטיח כי מותגים אלו מתאימים לשימוש של הרובוטים שלנו וכי האיכות והביצועים שלהם יציבים ואמינים.
ציר J1 ו-J2 מאמצים עיצוב של שלושה צירים אקסצנטריים עם מומנט של עד 65 ננומטר המפחית את השחיקה של הגיר ומגדיל את חיי השירות של המפחית.מפחיתי צירי JHY רובוט J1 ו-J3 הם כיום התצורה הגבוהה ביותר בסין.
לגבי מנוע הסרוו, כעת אנו משתמשים במנוע 3kw לכל היותר עבור רובוטים.
עבור רובוטים של 1.8 מ' ו-2 מ', הכוח המניע הנדרש עבור הציר הראשון והשני גדול יותר, וגם הדרישות להספק המנוע גבוהות יותר.
המנועים בעלי הדיוק הגבוה ומרובי המפרט יכולים לעמוד במלואו בדרישת היישומים עבור הרובוט שלנו.
3 שנים/7500 שעות ללא תחזוקה
התחזוקה פשוטה, הלקוחות עצמם יכולים לפעול בקלות.
פטנטים ועיצובים אחרים
תיבת הילוכים משנית 6 צירים שונתה לשני חיבורי רצועה, הגדילה את יחס ההעברה ופתר את הבעיה של תנועה של 6 צירים מהר מדי ולא מדויק.דיסק היציאה של הציר השישי מתוכנן ללא גלגלי שיניים, עם מנגנון שידור דיוק גבוה, המשפר את דיוק התנועה של הציר השישי... כרגע יש לנו יותר מ-30 פטנטים קשורים לרובוט הריתוך.
וִידֵאוֹ
פרמטרים
| דֶגֶם | BR-2010A | טווח תנועה | J1 | ±175° | מהירות תנועה | J1 | 172.1°/s |
| צִיר | 6 | J2 | +85°~ -150° | J2 | 135.1°/s | ||
| להגיע (בערך) | 2000 מ"מ | J3 | ±80° | J3 | 259.3°/s | ||
| מטען מקסימלי | 6 ק"ג | J4 | ±150° | J4 | 294.1°/s | ||
| הֲדִירוּת | ±0.08 מ"מ | J5 | +130°~-105° | J5 | 294.1°/s | ||
| קיבולת כוח | 3KVA | J6 | ±220° | J6 | 426.7°/s | ||
| מחלקת הגנה | IP65 | שיטת התקנה | תליית קרקע | ||||
| משקל רובוט | 230 ק"ג | השתמש בסביבה | 0-45℃,20-80%RH (ללא עיבוי) | ||||
| פוּנקצִיָה | הַלחָמָה | מתח נכנס | חד פאזי 220V±10% 50/60Hz | ||||
